大連精密機械加工在汽車工業的發展，為汽車配件企業的發展提供了龐大的巿場。據相關報道，2010年中國汽車零部件工業總產值超過1.4萬億元。隨著汽車行業的繼續高速發展，汽車零部件產業也將迎來美好的發展前景。高速鋼刀具在國內市場日益萎縮。

目前其份額已 不足60%;金屬陶瓷在鋼及鑄鐵的精密車削中保持優勢，其市場份額約為2%;陶瓷刀具在高速銑削，尤其是航空難加工材料領域中得到推廣，約占市場份額的 1%;超硬材料PCD/PCBN的市場份額約為2%，主要集中在有色金屬及黑色金屬的加工。

人工直接或間接干預下，將原材料加工成零件或將零件組裝成產品，在加工過程中實現管理過程和工藝過程自動化。管理過程包括產品的優化設計；程序的編制及工藝的生成；設備的組織及協調；材料的計劃與分配；環境的監控等。

減輕勞動強度、提高制造系統的適應性、進而提高企業的市場競爭能力具有重要的意義。剛性自動化生產線是多工位生產過程，用工件輸送系統將各種自動化加工設備和輔助設備按一定的順序連接起來，在控制系統的作用下完成單個零件加工的復雜大系統。

如果研發失敗，企業損失的不僅僅是研發費用，還有因此造成的停工損失等機會成本。那么如何能保證改造的高成功率？眾多的實際案例經驗告訴我們，企業自動化升級改造成功的關鍵是找到具備研發復雜非標設備資質的供應商、找到具備標準與非標設備系統集成能力的供應商。