汽車零部件加工自動化生產線通過設備的整體優化設計及系統集成、信息監測及可追溯性數據管理、裝配系統的控制和在線故障診斷、自動裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術的有效融合，可實現汽車零部件傳輸、抓取、搬運、鉚接、組裝、擰緊、壓裝、噴涂、打碼、動態檢測、在線管理等過程的全自動或半自動化作業，大幅度提高產品生產效率和品質。

  汽車零部件加工主要是指缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。加工這些零件所需的機床大多是高效、高性能、高可靠性的數控機床或專用數控機床。汽車零部件作為汽車的核心功能部件，在加上汽車行業的競爭如火如荼。

  當前汽車用戶對汽車的多樣化、個性化的要求，迫使汽車企業的產品換型越來越快，產品品種紛繁多樣，原來單一工件的大批量生產變成了多種工件各自的較小批量迭加成的大批量生產。

  因此，多年來在汽車制造行業占統治地位的組合機床（專機）生產線已無法滿足汽車行業快速更新的現實需要，專機或專機自動線雖然效率高，但卻限制了加工的柔性，使得機床對加工零件品種變化的適應性非常差。

  顯而易見，對汽車精密零部件方面的嚴格規定必然會對行業產生深遠影響。如此，我國零部件企業開始了對這“三包法”的解讀，甚至有的企業感到了恐懼。